我的心靈角落

2019.08.04 (日)

無『行李』一身輕

自助多年，不會開車的我（有駕照但是久久沒開也就生疏了）城市間或是國家間的移動，多半仰賴大眾運輸工具。

近年來因為累積里程的關係，長距離的『國內移動』大多靠著哩程兌換該國的國內線機票而搞定城市間的移動，像是去年的澳洲行就用20000哩（10000＊2）兌換了『布里斯本—雪梨』、『雪梨—墨爾本』一共兩段的澳航航班，而這次的加拿大行，共用了37500哩（12500＊3）換到了『卡加利—多倫多』、『多倫多—魁北克』以及『蒙特婁—溫哥華』一共三段的加拿大航空航班，也曾用15000哩換得『蘇美島—清邁』的曼谷航空航班暢遊泰國。當然前提是你不在意有關CP值的計算與討論才行。

而除了搭飛機外，長距離的移動，火車就扮演很重要的角色，像之前德國、瑞士、義大利甚至北歐行，也多仰賴便捷的鐵路運輸讓旅程得以順利進行。而在無數次搭乘國鐵或是私鐵的經驗裡，這次的火車之旅格外讓人開心與滿意～～原因除了搭乘『霸王車』外，更有如搭飛機般行李是需要『事前托運』的，亦即在上車前辦妥了相關的手續後就可以兩手空空上車，而過往要搶先上車搶行李置物空間的窘境，總算不會發生！

我們在上午的十點50分下樓退房（今天櫃檯值班的是男生，似乎無緣再見到這位黑人女生了！），只花了十分鐘便走到了火車站（早在抵達的隔天我們就探勘完畢，而且一路緩坡向下，拖著行李並不費力氣），也在發車前兩小時開放報到的時限內辦理了報到手續，順利把兩個大行李箱給丟包。

而到十二點40分返回火車站準備上車，大約還有一個半鐘頭的時間可以隨處溜躂，而等下上車時也不用擔心旅客過多而沒有空間置放行李（過去還曾把行李放在走道上或是扛上座位上方的置物架！），或是因為月台與列車車門的縫隙太高而費力搬運行李～～這可是頭一次『無行李一身輕』的搭車經驗呀！

今天十一點前退房即可，所以我們有足夠的時間可以好好吃頓早餐

繼續把昨天一大盒的草莓給清光

剩下的葡萄就帶在車上當點心好了（這兩個優格殼很硬很好用，吃完正好派上用場）

上午十點50分，我們下樓退房（也提前把垃圾、回收物給處理好了）

今天櫃檯不是黑人小姐～～所以我們無緣跟她說再見

事前都探勘過路線了，加上又是下坡，天氣又好～～～不到十分鐘我們就走到了火車站

車票事先都已經印列出來了（感謝乾姐的支援），只需要事先完成行李托運的手續就好

完成托運後我們就無行李一身輕

下午一點鐘的火車，我們預計開車前廿分鐘回到火車站

所以我們還有一小時半的空檔可以到處走走

以前很不方便的就是我們得被行李給綁住

若是車班不能搭配退房時間的話，不是額外花錢寄物，就是得留在原地休息守住行李

這次搭加拿大國鐵非常滿意

首先是從溫哥華前往傑士伯的跨夜火車所累積的點數，正好足以兌換今天短程的經濟艙車票

而且還可以換到彈性比較高的經濟艙車票（點數並沒有增多）～～回饋很大方

除了搭了『霸王車』（完全不用自費）外

有提供行李托運的服務也很方便

把握時間，步出車站走走逛逛吧

港邊已經去過了，所以我們再去河畔晃晃

從火車鐵橋下穿過

來到河畔的The Latin America-park

有一個廣場

有很多的國旗還有大頭雕像

是紀念哪些重要的人物呢？

就考驗大家的閱讀能力了

我們繼續朝陰涼處走去

前方的社區我們並不陌生

有座椅可供我們短暫休憩

補充點水份吧

工整又乾淨的草皮

平躺望向藍天

休息片刻

是時候該慢慢走回火車站了

不搭火車也可以搭乘Orléans Express

雖然車程都是三個小時

但搭火車還是比較長途巴士要來得舒適

要跟魁北克說再見囉

是東岸非常值得造訪的美麗城市

很有法式風情

準備上車

事前有請國鐵幫我們調整座位，讓我們坐在同一排

一排只坐三個人

而前面一節車廂一排是坐四個人

所以這也算是豪經艙的座位了

上方有置物櫃

可以放點小東西

下午一點鐘準時發車

再見了港灣

要下午四點多才抵達蒙特婁

這將是我們東岸的最後一站

假期接近尾聲

一切都相當順利、平安

歷經了房費不能過卡，以及衣物鎖死在洗衣機中的『小插曲』

最終都能逐一化解

國鐵網站可以追蹤列車出發以及抵達的正確時刻

真的跟搭飛機的水準一樣

一樣是聖羅倫斯河

過了大鐵橋，我們就要抵達蒙特婁的中央車站（Gare Centrale）

城市的建築一般般

沒有魁北克來的復古（畢竟有城堡，城牆）

大樓也比多倫多要少

下車後一到車站大廳，便有站務人員指引我們前往行李轉盤～～就耐心等待我們的行李送出吧！！