2023.11.18 (六)

得分:7.5/10

第一次搭華航商務艙,雖然只是台北東京的短程航班,但依然充滿著期待,想看看這跟我習慣搭乘的新航、長榮(同屬星空聯盟),到底有哪些不一樣(或是一樣)?

一上機,空服員熱忱的招呼當然是基本的配備,接下來就是幫忙確認餐點,由於我們事先已有網路選餐,自然就省掉了介紹餐點的這一個項目,僅需確認我們的餐前還有餐後飲料。長榮起飛前提供的鮮果汁為『蜂蜜檸檬汁』,華航則是『桑椹汁』。蜂蜜檸檬酸甜有個很棒的平感,相當開胃、解油膩,而偏甜的桑椹汁頗具特色,而且喝得到果肉纖維,口感滿分~~所以餐前飲料這一關,可能暑假四腿喝了太多長榮的蜂蜜檸檬汁,華航執這杯走養生取向的桑椹汁,讓我有耳目一新的新鮮感受!

至於點心方面,長榮華航綜合米果的內容物我覺得差異不大,但長榮會幫忙拆開包裝並裝入小方碟中,而華航則需要自己撕開倒入盤中,兩者有著極大的差異~~能看到原本的包裝當然有它的好處,畢竟自己現拆現吃是比較衛生的。而空服員幫忙拆裝擺盤後再送上桌,乘客省去了動手的麻煩,所以就服務性質來說,我傾向長榮的做法~~畢竟都搭商務艙了,就讓乘客們懶惰、任性一下吧!

吃完了餐前的小點心,在主餐還沒有上桌前,我們先來檢視一下飛機的硬體設備吧~~即便都是A330的老飛機,華航在硬體上確實比長榮要新、要好。七月份搭乘長榮飛札幌,在如此熱門與重要的航線,華航派飛777,而長榮僅派飛A330,而且座椅前方置物空間的隔板都快要被耳機塞爆而脫落,甚至看得到版子後方的雙面膠痕跡~~這一點,長榮的飛機硬體真的需要加把勁!!

最後,此趟行程最大的失分:就是我的主餐竟然晚了20-30分鐘才上桌,雖然空服員在上配菜時就有跟我說餐點會稍晚送來,但這樣將近半小時的延遲,是真的超乎我所預期並可以耐心等待的時間~~所幸無法吃生食的小生不斷送生菜沙拉、前菜以及他主菜中裝飾的生食給我墊墊肚子,但當他的主餐都已經吃完收走並分享馬卡龍甜點時,都還不見我的主菜上桌~~我是真心以為空服員老早『忘記』幫我準備那延遲的主菜了!!

不過就餐食本身來說,生菜盤中有蕃茄夾蜜餞,確實比長榮還要來得精緻與開胃,讓我的味蕾有所驚艷,但是在主餐的擺盤呈現上,長榮盤子小主餐比較集中,視覺上以及實際份量上,相較比較多~~而華航盤子大,內容物少,顯得稀稀落落,所以無論在服務還有在餐點的份量上,我還是比較『習慣』長榮的餐食。

綜合這些面向,我的華航短程的商務艙初體驗,我只給了中上也就是75分的成績,雖然長榮、新航與日航也未必就是九十,一百分,但,在短程的航班中餐點延遲了半小時,是真的會壓縮我躺平休息的時間,因此,真的也無法再給高分了!!

2024東京銀杏行Day1-2:華航商務艙初體驗

這次搭乘的航班,是華航的CI222,從松山飛往東京羽田

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派飛的是比較老舊的機型A330-300

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耳幾的配色,有點突兀

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以前新航往返台北新加坡的航線,也是這一款老飛機,但近年來已經改飛新機B787了

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短程也有發拖鞋,打算帶下機去飯店用

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在起飛前,先上了個洗手間(經濟艙的乘客還在陸續登機中)

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長榮會先發有酒精的消毒紙巾,華航沒有。長榮會將米果裝入四方碟中送上桌,而華航是給未開封的米果,乘客自己撕開

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米果本身我覺得兩家差異不大。新航的米果是會加熱的,服務又更為細緻了

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這是小生的餐點(主餐是雞肉):主餐餐盤過大,相形之下主菜就顯得非常稀少

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麵包倒是很多元,很好吃

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主餐的配菜沙拉我很驚艷~~尤其是很久沒有吃到的蕃茄夾蜜餞

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這是我遲來的主餐~~印象中是節瓜捲牛肉~~但這牛肉的份量,撇除盤子太大外,竟然只有兩坨~~這份量正常嗎?

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餐後甜點,很甜,合我的口味

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而且份量也很足夠~~我心想~~應該比重要放在主餐上才對呀(可以甜點小一半,把經費挪到增加一塊牛肉上面嗎?)

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餐後水果給的也很大方

 

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喝杯烏龍茶解解膩

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吃完晚餐,先來填寫入境表(一人一份)

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還有海關申報表(可以一家一份)

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躺平休息一下下(休息時間真的被等主菜給折損掉了)就準備降落

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已經來到日本的陸地

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繁華的東京

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像是發亮的血管

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飛機轉向

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準備降落

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華航短程商務艙初體驗

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主觀上我只給到中上的成績

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希望回程的感受會大大提升

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抵達羽田,準備入境囉!!

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沒有誤點,應該是非常幸運的了

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