2018.06.16 (六)
近郊踏青去
原本計畫凌晨抵達香港的這一天大夥睡飽一些(所以才訂上午十點開玩),而參觀的景點就鎖定飯店週邊的中環、上環就好,下午再悠哉地去對岸的半島酒店優雅地喝個下午茶,嚐嚐燒錢的滋味。
起床時一查天氣預報,發現往後兩天的天氣都不慎理想(有雷有雨),肯定是受了鋒面的影響,眼看『只有今天』才有陽光『短暫露臉』,我們勢必得調整行程趁著今天的好天氣來去郊外走走。
吃完早餐,我們直接從上環站搭地鐵前往東涌,同行友伴四人排隊買了八達通卡(可退押金50元,儲值最低為一百元),打頭陣的我『又被』閘門給攔了下來了~~翻了個白眼~~難道我是萬磁王不成?機捷已經被攔了一次還不夠,現在連從台灣帶去的八達通都有問題?剛剛他們在買票時我就先去查票機查詢了餘額,卡片內的餘額都OK,這又是怎麼一回事?只好去售票櫃台求助,幸好香港說中文可以通,大概是超過兩年沒有使用已經被鎖卡,經過人工過個卡問題也就解決了。
我們從上環先搭一站到中環,再經由長長的連通道來到東涌線,接著只要搭到最後一站就可以了。由於中環站是起站,所以我們都有座位可坐,車程很長,我們便用Qoo手機裡面的snow軟體玩了變臉的遊戲,看到照片可讓大家笑壞了肚子,一時還真無法顧及咱們台灣端莊的好形象。
就這樣笑開懷的來到了東涌站,一出站晴空萬里,天氣實在太好了,正適合我們的郊區踏青行!只需順著清楚的指標便輕鬆地來到了昂坪纜車站,接近中午時分人潮湧現,看來勢必得等一陣子了。雖說我們透過Klook的平台購賣已享有專屬的VIP通道,但人龍還是不短,看來懂得這個門道訂票的人還真是不少。
由於我們比預計搭乘的日期還要提前一天,最初有點擔心是否無法順利換票,但後來發現其實網路上預購的彈性很大,只要在刷卡購票的『次日』便可以開始使用,票期一直到今年的年底,而當初在網路上暫時選擇的日期僅供訂票時參考,其實並不需要真正按照那一天的日期搭乘,這樣的彈性真是讓人安心。
經過了一番等待,我們終於搭上了纜車,我們五人有幸與來自新加坡的三位年輕人一起搭乘同一個包廂,大家簡短的問好與閒聊,發現新加坡的教育越高等的,學校數就越少,反觀我們則是相當浮濫,人人都高學歷的同時素質卻越來越低,毫無品管可言。言談中我們提及新加坡相當有紀律、有競爭力,而他們也很喜歡我們台灣的氛圍~~或許看自己都比較容易看到缺點與不滿足的地方吧!
好友四人前去買八達通,我則到查票機查詢我的卡片餘額
購買八達通卡:可退押金為50元,但是第一次儲值就得100港幣,個人認為門檻太高
我們從上環搭地鐵到中環,再轉搭東涌線到最末站
吃完早餐,我們開玩囉!!
Qoo很乖,有戴口罩
第一次玩變臉,可把我給笑死了
氣象預報不準~~不是偶爾會有陽光出現,而是一整個大晴天呀
慢慢遠離了市區
香港高樓太多太多了
玩得不亦樂乎
車程頗長,但是就在笑開懷的氣氛中順利抵達了終點站~~東涌
單趟的車資為22.4港幣
順著指標從東涌站步行前往昂坪纜車站
挑高的大樓
即便我們已經走VIP通道,但人潮還是不少
來香港那麼多次,這還是第一次來東涌搭纜車
備齊憑證準備換票
終於快輪到我們換票了
我們四個人的比較早買票,因匯率的差異,我們一人的來回纜車票價為631元
小英的比較晚買,所以她的來回程纜車票稍貴了幾塊
排隊排暈了頭,當站務人員問我一共多少張票時,我還傻傻地回說四個人
還好有Qoo在旁提醒,我們一行五個人,不是四個人啦!!
精彩的纜車行即將開始
在搭纜車前我們先去上了個洗手間
會有專業的攝影師幫整團的人照一張合照
我們啟程上大嶼山囉
景色很棒
今天的天氣實在太棒了
香港機場的所在地就在大嶼山
可以鳥瞰香港機場
越爬越高
纜車內部很通風,不會悶熱
搭起來也很平穩
有水晶車廂,但是費用稍貴
快用snow來照相
機場就在遠方
相當壯觀的景色
很平穩與安全的纜車
多次逗留香港,到郊區踏青這還是第一次
雲朵的陰影造就了水面不同的顏色與形狀
通過纜車的塔柱
越過山頭我們繼續前進
昂坪纜車是亞洲最長的雙纜索纜車系統
昂坪360全長5.7公里
單趟的運行時間為半小時左右
仔細觀察的話可以發現纜車的系統區分為3段,途中經過2座轉向站
我們還很有好奇心地討論這樣的工程有多浩大,纜繩又該怎麼牽呢
離機場越來愈遠
表示我們離大佛也越來越近了
碰巧看到一班國泰的航班在起飛
纜車定線由東涌站開始,首先跨過海灣到達機場島轉向站
然後轉向60度向北大嶼郊野公園的彌勒山山坡攀升,再於彌勒山山腰的彌勒山轉向站轉向,最後抵達昂坪站
纜車行進的過程中我們還跟來自新加坡的三位年輕人聊了一下天,共乘一個包廂還真是頗有緣份的呢