德國自助旅行Day2：萊茵河之旅－我的心靈角落

恬適的近郊

長程飛行，加上昨天在市區趴趴走了一整天(歐洲的夏天，太陽要九、十點才下山，所以相對白天變得很長)，被Alice的老公「柱子」接回住宿，盥洗完畢就寢，就已近11:30了，身體的疲累可想而知，怎知導師的生理時鐘，依然準時的讓我在清晨5:30左右就「自動」甦醒了。幸好Alice家的床很舒服，睡得也很安穩，一夜好眠，元氣補足了不少。

同行的小生還在酣睡，好奇的拉開床邊窗戶的窗簾，哇！好個田園風光啊！恬適的景致當前，不由自主的又把窗戶給推開，一股涼意就這樣迎面襲來。德國夏天的早晨，還真是清涼呢，這種涼，是種漫步在溪頭、乾淨而純粹的涼。雖然昨晚Alice(台灣人)因為哄小孩睡覺，因此老公「柱子」(德國人)來接我們時稍有耽擱，害我們以為得露宿車站，加上從市區到Alice家，不但得花30分鐘搭S-Bahn，又得煩勞他們開10分鐘的汽車接送，還真有些不方便，正想當初為何不直接住在市區就好，既省時又省錢......但清晨飽覽這一望無際的田野風光時，才發現之前的舟車勞頓是值得的。

說來也是特別的緣分，小生當初在安排法蘭克福的住宿時，無意間在奇摩拍賣上找到住宿的訊息(http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b44911818)，從照片上，就被這溫馨又舒適的環境所吸引，加上Alice可以免費借給我們手機SIM卡，若有事情聯絡，就不用國際漫遊，歸還時依德國手機費用付費即可，此外「柱子」也可以以德國人的身分發邀請卡的方式，讓我們在德簽(申根簽)的核發上更為順利，當然最重要的是，能在行程最初，有個立即又「能溝通」的援助或諮詢者，是最為實際與必要的。

一早起床，映入眼簾的是德國田野風光

家後院就是小朋友的遊樂場

原是Alice的小孩房，小孩長大了，便成為民宿的房間

小生還在補眠中

舒適與乾淨的住宿環境，是旅途中補充元氣最重要的

德國自助行Day2：萊茵河之旅(Rhein River)

德鐵逍遙遊

今天要展開我們的德鐵之旅了，一想到要搭乘德國高鐵，感受時速二、三百公里的極速狂奔，心情當然很興奮。

其實回想起來，冥冥之中主還真有祂的安排，原本最初的行程是一下飛機，就馬上轉搭高鐵ICE殺去科隆，也就是run今天的萊茵河行程，但因為小生的假期沒有預期中的長，行程為此更動，才變成最後拍板定案的行程：第一天(也就是昨天)先逛法蘭克福市區，第二天(今天)才遊萊茵河。原本迫於無奈的調整，反而讓我們的自助行更為從容，畢竟逛市區並不會有太大的時間壓力，免去了趕著出關、趕搭高鐵的焦慮，又可以從容地熟悉購票機的操作，也有足夠的時間可以等候開票，等掌握到自助的節奏，有了些正向的經驗，心情安心後，次一天再來嘗試節奏比較快的行程，才是合理的安排。可以想像若入境的第一天就要搞定出關，再趕搭高鐵、搭船，又要在好多小城鎮間移動......，我想不忙亂到抓狂才怪。

總說，繼昨天「普通級」的考驗順利過關後，今天「輔導級」的行程，其充實及驚險度，還真是精彩可期呢！

昨天完成開票手續的周遊券，今天派上了用場，記得上車前要自己填寫日期(請注意月與日的位置，錯了可不能塗改啦)

這是白天的Nieder-Wollstadt車站，昨天晚上還在這兒焦急地等待Alice的出現

塗鴉在德國到處可見

這是疾駛而過的RB，而6:24分的S6還沒進站

當ICE親在一起

搭乘德國國鐵的快車，除非是某些特定的車班(如夜車，或長距離，如漢堡到法蘭克福)，會在購票時會要求強制訂位外，一般是不需要特別訂位的，幾乎都有座位坐。若不放心，擔心沒有位子坐，訂位費一段是4€，可以自行衡量。也就是說，付了錢買了車票，是不保證一定有位子坐的，但這種沒有位子坐的機會，少之又少，大可以放心。

而今天我們的高鐵處女行，是7:29分由法蘭克福中央車站發車的ICE16/ICE226，但讓人感到疑惑的是：明明在19月台上車的列車，竟有兩個班號呢？知道原因後，真讓我們親眼見識到歐洲一家親的地方，不得不讓人佩服與羨慕。

原來停在同一個月台上，長長的那一列火車，是由兩班開往不同終點站的列車先「串聯」一起行駛的。串聯在一起時，共同的停靠站是「機場長程火車站」及「科隆站」，而科隆站後，同一列的兩班班車便會「分道揚鑣」，ICE16將前往比利時的首都布魯塞爾，而ICE226將開往荷蘭的首都阿姆斯特丹，有夠給他神奇了吧！因為我們要去的科隆，是兩班班車共同必經的車站，因此這兩班班車的二等車廂，只要完全沒有被訂位，或是在法蘭克福到科隆這個區間，沒有被訂走的座位，我們都可以自由就坐，好在德國人並沒有積極訂位的習慣，一般來說，若在起站搭車，提早上車通常都可以事先找到座位。

這樣的設計，其實傳遞了幾個概念：一是節省時間，因為兩列列車最初攜手同行，到某個分岔點，大家再各走各的，就不用因拆開獨行而占用兩個行車時段，其二是好羨慕歐洲(歐盟)大家在某些程度上，國與國是相互合作、資源共享的，由法蘭克福起站的德國火車，最後將抵達另外兩個盟國的首都。反觀我們國內，與同為華人社會的對岸，關係與互動總有很多的力量在拉扯、相互抵消，要不就是相互不信任、彼此詆毀，就覺得我們並沒有別人的包容與效率觀。

就我過去的了解與印象，德國與兩次的世界大戰都有關，意思是德國當時也曾把歐洲搞得天翻地覆，加上希特勒時期又屠殺了400多萬的猶太人，照理說歐洲的國家應該都恨死德國才對吧？若干年後現代，又怎麼會讓他們的火車開進自己國家呢？這到底是怎麼樣的胸襟，才辦得到的？歐洲人若從過去無數的戰亂中體會團結合作與和平的重要，那華人社會呢？那四面環海的臺灣呢？看待自己與別人，又該是怎樣的氛圍呢？

兩列開往不同終點站的ICE，在月台停靠的區段也是不一樣喔，可別上錯了車

舒適的ICE。行李架靠窗處的黑色區域，會顯示座位的訂位狀況

機場的長程車站，若自助行程沒改變，昨天的此時我們應該搭此班列車前往科隆(「如果」能「順利」「趕上」的話......)，不過好在行程有所修正，否則從此站上車的歐洲人實在太多了(因為法蘭克福是歐洲航班的重要轉運站)，而且多有事先訂票，若晚一站上車，一定很難找到位子了

8:40我們抵達了科隆─德國的第四大城，也是通往西歐的重要樞紐(由科隆前往巴黎：3小時53分、前往阿姆斯特丹：2小時34分、前往布魯塞爾：2小時30分)

一樣挑高氣派的科隆中央車站，一個更充滿異國風味的車站

月台上盡是來自各國的遊客

相互親吻的ICE要在此(科隆)分道揚鑣了

11:25分，你將置身在荷蘭的首都阿姆斯特丹

很難想像從德國法蘭克福機場出境，搭乘德國高鐵，10:35分就將抵達另一個國度：比利時布魯塞爾

聳入雲霄的科隆大教堂

一出科隆火車站，就有一種喘不過氣來的壓迫感。眼前矗立的正是1996年被列為世界遺產的科隆大教堂，巨大的鐘塔，讓視野成為黑壓壓的一片，已調校的琇雯，跟我一樣都覺得這教堂大到有點可怕，反像是撒旦的住所。與一大片的廣場相較，其後這世界最高的歌德式建築，更為高大，內心所產生的不是平靜，反而是見到龐然大物的驚嚇。

由大門走進教堂內，陽光自然地從彩色玻璃窗灑了進來，柔和的光影這才安撫了剛剛受驚的心情。在安詳的氣氛下，環顧教堂四周及高45公尺的五廊式樓頂，脖子總會酸一陣子，也難怪需費時632年才修建完成。教堂在歐洲建築中，有著舉足輕重的分量，更是權力核心的象徵，當時在科隆的大主教，可是羅馬帝國最有權力的主教之一，教堂規模之大，恐怕可比中國的萬里長城了，而當上了大主教，豈不成了歐洲的秦皇了。

循著聖樂聲走去，主殿旁有彌撒正在進行，應該是星期六一早的主日彌撒。正是教友讀完經，神父講道理的時間。有一位神父守在遠處的入口，深怕不知情的遊客打擾了儀式的進行。觀望了一陣子，看到有遊客進去祈禱，於是也鼓足勇氣向看守的神父示意，便進去祈禱。跪在跪凳上，低頭誠心地祈求天主保佑我們此行平安順利，錢財不要遺失外，身體平安是最重要的，千萬別傷風感冒，或是染上流行的H1N1才好。畫完聖號，內心有種莫名的平靜與喜樂感，相信我們這一趟自助行，這一生第一次的自助行，一定能披荊斬棘，平平安安、圓圓滿滿。迫於還要去逛科隆市區，不得不離開教堂，心想反正我們也不可能登上509階的高塔，於是就把費用留給教堂，拿了幾個銅板，投入奉獻箱後，從另一側的大門離開了。

科隆大教堂(Kolner Dom)矗立在眼前

漂亮的彩色玻璃窗，這景致也只有到歐洲的大教堂才看得見

陽光如耶穌基督的恩澤般從彩色玻璃窗灑下來

45米挑高的5廊式主殿頂棚

教堂側廳傳來讀經及聖歌聲

參觀完教堂內部，走出教堂回看雕工精細的大門

教堂的鐘塔大到都把整個視線都給占滿了

由Burgmauer回看科隆大教堂，更可以感受雙塔的巨大高聳

離科隆教堂不遠的聖安德魯教堂(Köln, St. Andreas)，大小與造型就親切多了

科隆有復古風情的石板街道

科隆也有熱鬧現代的Hohe str.

路旁吃起剛在Hohe str.大街上一間1€的麵包店，所買的超大麵包

有錢就坐坐City Tour飽覽城市風光，不想開錢的我們就繼續乘坐Bus 11吧

從Deutzer Brucke(多以次橋)看St. Martin Church以及Kolner Dom

Hohenzollembrucke(霍亨索倫橋)下的萊茵河，河水很混濁

繞了舊城區一圈後，走回離教堂不遠的羅馬日耳曼博物館(Romisch-Germanisches Museum)

科隆大教堂南側的尖塔更為繁複

鐘塔高聳衝入雲霄

11點多的大教堂廣場人潮開始多了起來

科隆火車站月台的棚架也有大教堂的風格

古龍水就是起源於柯隆，而車站斗大的4711，指的是柯隆有名的香水

德鐵大誤點

　　為了要趕搭中午11:53的火車至Boppard，所以並沒有在科隆市區多做停留，只繞了舊城區一圈，匆忙到沒有時間品嘗科隆特有的啤酒─kolsche。當回到科隆大教堂前的廣場時，人潮才慢慢多了起來，但卻是我們悄悄要離開的時候。

在月台上等啊等，就是不見火車的蹤影，看著人潮越聚集越多，心想等下不知道找不找得到位子，時間分分秒秒過去，超過了預定發車的時間，才意識到德鐵恐怕是誤點了，真讓我們訝異不已。在臺灣臺鐵誤點早已是家常便飯，高鐵倒退嚕也不是第一次，誇張的是柵湖線通車沒多久就連連出包，今天連一向精準自豪的德國，竟也誤點90分鐘，於是拿起手機，無奈地留下這千載難逢的證據，提醒我們：外國的月亮可是不一定比較圓的喔！好奇的想知道德國的鐵路局會有什麼補救措施？只是語言不通的狀況下，列車告示牌上的跑馬燈看也看不懂，廣播聽也聽不懂，只好天助自助囉！

或許是昨天一整天的考驗不斷，相形之下，火車誤點似乎小條多了。由於沒有網路與電腦可以查車班，就只能從月台上的列車抵達時刻(白色大表)與列車發車時刻(黃色大表)查詢替代的班車，Boppard並不是一個大站，因此車班不多，最後改搭25分鐘後的IC，但抵達的時間卻比原班車延後約50分鐘到達Boppard。反正既來之則安之囉，自助旅行，好像也沒有一定要怎樣，或是一定不要怎樣，遷就變化與突發狀況，本就理所當然。

和小生討論了一下這預期之外的變動，我們決定纜車是一定要搭的，至於四點的KD LINE，就盡量趕趕看，若真的趕不上，就只能搭火車遊萊茵河，往後的行程不太有可能再回來搭船了。自助在外，得放低標準，開心才會出得來；遇到不順心的，就抓住能抓住的，守住最想要的，知足也才感受的到！

一向精準德鐵竟誤點了90分鐘，只好改搭12:18分的IC，使下午的行程更加緊湊

在Koblenz轉車時，在車站買了個豬肉三明治墊墊肚子

外觀亮眼的MR列車，可別看它麻雀雖小，內部的設備可是很新穎、很舒適。它將帶我們到Boppard小鎮

在德國，區域性的火車通常都載滿了當地乘客與代步的單車
此外德國慢車的廁所都相當大，方便老人與行動不便者使用，區間火車的設備可不輸高鐵ICE

纜車初體驗

一出Boppard火車站，彷彿走進一個純樸又寧靜的高級社區。看著事前在Google map所列印的小鎮地圖，便朝西北方的山麓走去。越接近山麓，就隱約可以看到有東西在移動，好像以前小的時候，看嘉興水泥廠載運水泥的小纜車一樣。心中便一直催眠有懼高症的自己，這種「皮包鐵」的纜車，一定很安全。

步行約十五分鐘，我們來到了纜車基地，不知是不是下午大家都還在用餐或午休，所以並沒有什麼遊客。買了單程票，聽從工作人員的指揮，站在等待線上，當纜車從後方向前移動時，抓住時機坐下去就可以了。工作人員拉起保護桿，雙手有了握桿，雙腳也踩上了踏桿，自然就安心了許多，所以一個人腳踏實地果真很重要。

纜車移動的速度並不算快，但是爬升的高度卻很快，不一會功夫，腳下的葡萄園就轉換成樹叢，往後一看，原本清晰可見的纜車基地瞬間縮小，Boppard小鎮的全景出現在眼前。往右看，遠處正是萊茵河180度的大轉彎，不時還可以看到紅色的RB行駛在萊茵河的右岸；近處則是登山客長年行走，被踩禿的登山小徑，以及三三兩兩步行上下山的健行者。登山小徑相當原始天然，完全沒有鋪設任何的台階或是枕木，所謂上山容易下山難，想到等下要循著小徑下山，就很擔心走在山麓上，又沒有任何的扶手時，懼高症不發作才怪。

再往左看，是蒼鬱的樹林及起伏的山巒，山谷小徑兩旁盡是一棟棟舒適的住宅。當纜車由左上方與自己擦肩而過時，座椅還真像從藍天白雲中降下一樣。偶爾遇到有遊客從天而降，彼此多半以眼神或微笑示意，並沒有熱情的揮手打招呼，不知是德國人的拘謹所致，還是大家怕到連雙手都不敢離開橫桿？

搭乘這種類似滑雪的纜車，起初還真是緊張萬分，但若把視線放在欣賞遠處的風景，而非腳底下的垂直高度，慢慢調息就逐漸有了放鬆的感覺，但這樣的放鬆偶而會被一陣強風給打亂，尤其越接近終點的基地，高度越高時，風可是吹得又急又猛，幸好噸位夠重，約15-20分鐘後，我們「穩重」地抵達了纜車的終點站。

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自助旅行，事前的功課要做足，每日的行程都會附上重要的地圖

纜車站到了，到KASSE買票吧

一離開纜車基地，眼前是萊茵河有名的葡萄園區，而目前看來高度還不會很高

高度稍有提升，萊茵河的風景及對岸的小城風光，盡收眼底

不少登山的健行者，走在原始的山麓小徑

涼亭是健行者觀看萊茵河180度大轉彎美景的最佳位置

冒險回看身後的Boppard小鎮

左方是個寧靜又高級的住宅區

垂直高度越來越高，對向的纜車彷彿從天而降

20分鐘左右，抵達纜車終點基地，請往右側出站

德國的天氣很乾燥，雖然是健行下山，但身體卻是乾爽舒服的

沿著Muhltal走下山，沿途經過一個滿是別墅的村落

約一個鐘頭，我們回到了山腳下，原以為會從山麓下山，沒想到卻從另一個登山小徑下山

山腳下的纜車基地，如滑雪場一樣的纜車，還是生平第一次坐

趕搭4:00的KD Line，途中看到有釣客悠閒地在萊茵河畔釣魚

KD船遊萊茵

當我們從山谷小路走回小鎮的萊茵河畔，遠處駛來的就是4:00由Boppard出發的KD遊船(Koln-Dusseldorfer船：http://www.k-d.com)，本來還想悠悠哉哉的走到碼頭，沒想到船速還不慢呢，逼得我們只好三步併作兩步，向前快走，最後甚至還得小跑步才追趕得上。還好上下船的旅客不少，耽擱了一些時間，讓我們及時抵達KD碼頭並上了船(持德鐵周遊券即可再搭乘火車的同一天免費登船遊河)，追回了被德鐵誤點所吃掉的時間。

KD遊船有很多不同的船型，我們搭乘的這一艘，最下層是盥洗室，再來是餐廳，最上層才是甲板，餐廳與甲板都可以容納不少旅客。因為走了將近一小時的山路，之後又使勁趕船，當然得好好犒賞一下辛苦的自己囉，於是就允許自己奢侈一下，走進了遊船的餐廳。

坐定位，拿了英文的菜單，發現餐廳除了提供飲料與甜點外，也有供應主菜，當下肚子雖然有點餓，但看到動輒十幾歐的主餐，還是下不了手，所以就點了甜點小小的慰勞自己就好，大餐就等到St. Goar再吃吧！我們兩點的都是聖代，只是口味不同，但特別的是我的紅莓聖代，紅莓醬居然是熱的，搭配著冰涼的冰淇淋，混合起來竟是酸酸溫溫的口感，讓人不免懷疑這是否是歐洲版的宇治金時？

雖然從餐廳大大的玻璃窗即可飽覽萊茵河沿途的景致，但終究沒有遊河的真實感，於是穿起外套走向甲板，吃完冰後就來曬個太陽，吹吹風吧！還沒到甲板，就知道甲板可熱鬧的呢，許多人三五成群的坐在塑膠椅子上，面朝陽光做日光浴，邊喝啤酒，邊欣賞兩岸純樸的小鎮風情，享受這愜意的午後時光。

千鈞一髮之際，我們趕上了遊萊茵河的KD Line

趕船趕到心臟都要跳出來了，是慰勞自己的時刻了！

萊茵河的天氣變化頗大，看似炎熱的下午時分，還是準備好薄外套以備不時之需

外國人三五好友，喝著啤酒、飲料，抽著菸，大聊特聊，面向陽光做日光浴

萊茵河右岸純樸的小鎮風情

羅曼蒂萊茵

長1320公里的萊茵河，有862公里流經德國境內，因此萊茵河又有得意志之父的的稱號。而在Mainz到Koblenz間的中段河谷，除了葡萄園及古堡散步其間外，因為沒有大城市，只有幽靜的小城鎮，因此沒有興建任何鐵橋，風景最為美麗，除被譽為羅曼蒂萊茵外，更在2002年被認定為世界文化遺產。

畢竟火車車速過快，因此要暢遊羅曼蒂萊茵，搭船還是首選。但搭乘KD-Line而從科隆到科布倫茨就需要五個半鐘頭，由科布倫茨再到美茵茲又要將近六個鐘頭，全程搭船頗為費時費力，因此在時間有限的狀況下，我們決定由Boppard搭船到St. Goar，途中可以飽覽鼠堡(Burg Maus)及貓堡(Burg Katze)的風采，剩下的再由搭火車暢遊。

此外，萊茵河中段的河谷，左右岸皆有鐵路，因此若不坐船，搭火車自然也可以一覽沿途風景，但因考量日照及面光背光的關係，不同時段的遊覽方式是不盡相同的：

●早上到中午：因太陽東升的關係，太陽在萊茵河的東側(右岸)，光線將照在萊茵河的西側(左岸)，因此若搭乘行駛於右岸的火車，將可以看到左岸明亮的風景。若此時搭乘的是左岸的列車，看萊茵河右岸的風景，因面向陽光就顯得相當刺眼了。

●中午到下午：因太陽西落的關係，太陽在萊茵河的西側(左岸)，光線將照在萊茵河的東側(右岸)，因此若搭乘行駛於左岸的火車，將可以看到右岸明亮的風景。若此時搭乘的是右岸的列車，看萊茵河左岸的風景，因面向陽光一樣會相當刺眼。

萊茵河右岸與我們同方向行駛的火車

自3世紀以來，這段最為溫暖的河谷一直栽種葡萄，是今日德國歷史最悠久，規模也最大的葡萄酒產地

山上的古堡與山下的鐘塔相映成趣

這段滿是古堡的航程，也稱為羅曼蒂克萊茵

羨慕德國人就在家門前游起泳、玩起水來

草地上踢球，享受陽光與汗水的孩子，這樣的青春才是踏實有活力的

萊茵河遊河的船隻絡繹不絕

船長走上甲板，準備靠岸

古堡Burg Rheinfels

5:20分我們到St. Goar，咱們下船吧！

綠色的德國、準時打烊的德國

走在萊茵河的小鎮，無論是Boppard或St. Goar，家家戶戶都是一片綠意，總讓綠色的藤蔓大方的在牆壁上恣意攀爬，形成了一片片綠色的壁面，或是在窗台上種滿五顏六色、爭奇鬥艷的花朵，只要在花叢下或是綠色圍牆邊，隨意擺上幾張桌子、椅子，再鋪上桌巾，就成了最佳的用餐地點。在露天的陽光座位區來杯當地聞名的雷斯令(Riesling)白葡萄酒，便讓自己置身小鎮裡的幸福。

也因為習慣讓自己享受幸福，周六的六點以後，店家無不準時打烊(餐廳除外)，儘管隨著KD遊船來了一批又一批的遊客，也都不為所動，大街上一家家的店門口都翻起了打烊的告示牌，開啟櫥窗裡的光源，褪下了工作時的職稱(老闆、店員)，回到最原始、最單純，也是最重要的身分─爸爸、妻子、小孩。見到了德國人嚴守作息時間及遵守法令的態度(假日商店照常營業可是違法的)，並在賺錢、工作與家庭、休閒生活有所取捨與平衡，畢竟賺了大錢卻失去了生活的品質，不也只是個窮得只剩下錢的人了嗎！

到德國的第二天，在萊茵河畔，見證了真正所謂的慢活─這並不是懶散不為，而是找到核心價值所在的生活態度。當沒有了優美、永續的環境，沒有了泥土、自然味的真實生活，這樣真的能算是生活嗎？再想想我們自己的生活環境，想想我們每天的生活作息，都反映了我們內在的價值觀及生活型態，不得不問：那是我們想要的嗎？當下的我，面對如此的美景、如此愜意的生活步調，在心生羨慕的同時，似乎也被這種「不貪」與「珍惜」的思維所影響。不求名不求利的，就多跟自己的重要他人相處在一起，其餘的，就交給周遭求名求利的工作狂吧！

畢竟，我要經營的是「永續實在」的生活，而不要「短暫炫麗」的名利。要對自己負責，而不是對他人不合理的期望而負責。