2025.08.21 (四)
『三度』報到
可能是要回家所以太興奮了，今天早晨五點多鐘我們就醒了並窩在床上直到六點才起床盥洗、整理行李，如計畫早上七點鐘我們下樓並用機台完成退房手續（就只是把三張房卡插進票口而已），便搭電車由三航前往二航，正好把手頭上交通儲值費『盡可能』花光，可是一點都不浪費！
來到二航，熟門熟路地前往商務艙櫃檯報到，韓國系的地勤刷了我的護照面有難色（我覺長得超像孔曉振的），在螢幕看了好久便說了好長一段話（英文聽力第一題開始播放）～～我『只』聽『懂』以下幾個關鍵字：『aircraft』『change』『postpone』～～我明知道『postpone = put off』是延遲的意思（以前高中迪克遜片語至少還有印象），但我還是滿臉狐疑且詞不達意地說出了『cancel』兩字，搞得對方也相當緊張～～跟我解釋航班並沒有『cancel』而只是『delay』，而這時我才意識到～～我剛剛其實想要表達的就是『delay』而不是『cancel』！接下來就是另一段英語聽力測驗~~我也是有聽沒有懂，意思就是『Sorry～～現在不能報到就是』，於是我們拖著三個皮箱就離開了櫃臺區來到旁邊的座椅區。
我腦袋繼續消化著剛剛兩大段聽力測驗，抬頭看著出境大廳上面的大黑板：明明就寫著NH851開櫃報到，於是不死心就又排了一次隊，這次就沒有選剛剛那位韓系美女而選了隔壁兩櫃的日系美女（我還不敢選『太靠近』的呢！）幫我們報到，結果她刷了刷護照還是無法幫我們辦理報到，我跟她說可是大板子上有可以報到的資訊，她說因為是臨時改機型所以還沒有更新看板上的資訊，那我問她何時可以報到，至少她給了我一個明確的時間點：八點鐘過後並等候廣播通知～～於是我們就又回到了座椅區休息。
只是七點多鐘商務艙的旅客人還不多，現在將近八點鐘慢慢旅客出現了，所以開始有一點點小人龍，擔心拖越久排隊就要等越久，七點五十分我們三度排隊報到，好在快排到我們時機場響起了廣播：NH851『now』『check in』『reopen』～～當然最後也有中文廣播，這才確認了剛剛兩位地勤沒有在胡說八道，是真的暫時停止報到～～只是『延遲』而不是『取消』，所以莫驚慌可別自己嚇自己！
八點鐘我們順利報到，地勤告知但因為改了機型所以座位也隨之變更了（這次因為無風無雨就沒有勤上官網查看航班的狀況，而且信箱也沒有收到回程機型更改的通知），原本靠右靠窗是希望可以看到窗外富士山的美景，但二度被改了座位也就任系統分配吧！總之快點從 Fast lane 出境前往貴賓室用早餐比較重要！
搭機時又遇到了需要搭接駁車才能登機的狀況（787的機型是真的沒有空橋可以用嗎？），但怪異的是抵達停機坪後並沒有讓我們立刻下車登機，大家在接駁車上枯等了許久才放行～～在飛機完全整理好之前讓我們在航廈內等待不是比較好嗎？反正早早上了接駁車也沒啥用？莫非只是為了追求紀錄上的『準時登機』，但怎麼看都只是準時『登車』而已！並非是真實的準時登機。
所以我還是傾向寧可『延後登機』，但『準時登車』，而讓我們一到停機坪就立馬下車登機，這樣才是比較有意義也比較真實的準時！
用大廳機台退房後，我們從三航移動到二航（交通卡還有餘額，所以我們搭電車而不是搭免費的接駁公車）
因機型改變而三度報到，並在八點鐘順利出境抵達ANA的貴賓室
來貴賓室吃早餐
日航的貴賓室還是比ANA還要好～～都是單點的品項
又遇到了需要搭接駁車前往停機坪搭乘787客機
哩程放到長榮帳戶中
我們就一直卡在接駁車上面
過了好久才真正『登機』
開心的是被換機型～～又被換了設備比較好的787
比起2-2-2更好更優
算是體驗了兩款787的座椅
就算沒有靠窗也沒關係
開心準備回台灣啦
腿部空間算大
相當舒適
隱蔽性很不錯
準備吃早午餐
回程我們點的是『日式餐』
想說日本出發的日式餐應該是強項
多是冷食
味噌熱湯
主餐是紅燒牛肉丸子
沙拉佐胡麻醬
回程喝點梅酒吧
來使用免費的網路
帳號是信箱，密碼要提前兩至三小時到信箱收取
吃飽來睡個覺
慢慢朝松山前進
降低高度
順利返家
日本東京函館行～～大成功！！返家搭上了一個危險駕車的排班計程車，感受很糟，不過回到台灣也就不感意外了
國外旅遊 (32)