我的心靈角落

2025.01.21 (二)

萬無一失的計謀

前年暑假第一次和家人造訪北海道，有兩老相伴又有不少的家當左右（總共三大件『滿載』的行李），四＋三『包車』往返機場還是最為方便省時的，代價就是費用所費不貲（一來單程的車程就將近一個多小時～～機場距離市區其實蠻遠的，加上四人以及三大件行李，得預定大車接送機），但為了旅途的舒適與順暢，花點錢買個輕鬆悠哉（度假不就該是這樣的步調與心情），還是相當值得。

這次F4出遊，大家都是中年壯丁來著，加上一人一件行李都是十來公斤出頭，輕巧的重量移動方便，所以就沒有預約貴鬆鬆的專車接送，四人打算搭『公交』往返機場以及市中心。公交又分為火車以及巴士兩種，各有優缺點：火車班次密集，入境後如果順利買票（有西瓜卡直接刷卡進站更為方便），很快就能搭上車，但是前往位於中島公園附近的飯店，我們得先在札幌火車站轉乘地鐵，無形中增加了乘車的難度、時間以及費用。而巴士班次少（指的是一小時一班前往中島公園的直達車），乘車所需的時間比較久，但優點就是不用轉乘，在終點站（中島公園）下車後過個紅綠燈就『直達』飯店，而且行李置放在巴士底部，不用擔心搭火車或是電車時，要跟其他的乘客爭空間，所以兩相比較，四人一致認為搭乘機場巴士還是首選。

幸運的我們，在下午的兩點廿分順利拿齊四件行李，距離三點零五分的巴士，將近有四十分鐘的時間夠我們由『國際線航廈』悠哉地晃到『國內線航廈』，而且一不做二不休，直接前往機場巴士的『起站』（ANA側）搭車，以確保我們『絕對』上得了巴士，畢竟選擇搭乘巴士進城的旅客有多少，我們毫無概念，而國際線航廈的巴士站都已經是『第三站』了，到時候若巴士客滿，同樣得移動到國內線航廈的地下層搭火車，橫豎都得走這一趟，還不如一開始就走去國內線航廈搭車。

而事實證明我的猜測與直覺是正確的：因為在國內線的兩個停靠站（ANA側先，JAL側後），座位幾乎就已經七、八成滿了，若在國際線上車的，肯定要在隊伍的最前端才有機會上車，所以提前走連通道前往國內航廈搭機場巴士，還是最萬無一失的策略呀！

包車前往市區，大多都會跟司機約在這個機場著名地標相見（國際線抵達大廳）

這次我們計劃搭機場巴士進札幌市區，好省點旅費～～所以得從國際線航廈走連通道前往國內線航廈

機場巴士（直達中島公園的路線）一小時一班，班次沒有火車密集，但是對我們來說不用再轉乘地鐵，反倒便利

仔細推敲，發現巴士的起站是國內線航廈的第22號停車站

最萬無一失的『坐』法（當然前提是乘車時間充裕），當然是要在起站上車呀！

新千歲機場超級無敵霹靂大，店家又多，所以只能跟『詢問處？』確認前往一樓機場巴士站牌的電梯、手扶梯怎麼走

到一樓後先跟巴士櫃檯的售票員確認：我們無須事先買票，直接去『14號站牌』搭車就好（該站牌離櫃檯最近）

我們的計謀就是：不要在第二站搭車（第14號站牌），直接去起站（第22號站牌）搭車！！

距離開車前十多分鐘，我們抵達了機場巴士站牌

聽從巴士站務人員（年紀有點大且個性有點激動的歐吉桑）的指揮排隊，同時看到路邊的殘雪

我們算是蠻前段上巴士的，所以可以自由選位（巴士的中前段應該相對比較安全）

座位比一般遊覽車的座位還要窄一點

杯架可以收放自如，不佔進出的空間

札幌的四點多鐘已經是接近黃昏的時刻了

下車記得要提前按下車鈴

語音還有螢幕都會有清楚的下車站資訊

一人的車資是1300日圓，比火車車資便宜（火車＋地鐵，更不只這個費用了）

我們在終點站下車，下車時付款就可以。我跟駕駛先生買了四張一本的回數票，票價為4900日圓，便宜了300日圓（現金不找零喔）

挑選的飯店就在機場巴士下車站（同時也是該路線的終點站）對面，過個紅路燈就可以走到

入住的飯店為VESSEL INN SAPPORO NAKAJIMA PARK

一樓大廳有提供備品，還有免費自取的飲料、熱湯

第一晚入住的房型是四人房

含豐盛早餐

有一個小的交誼空間

陳設稍有年代感

但是早餐豐盛可是享譽整個日本（好像是全國第四名）

附有消毒過的室內拖（我是自備之前搭商務艙留下的拖鞋）

洗手台與浴室、廁所分開

浴室有浴缸可以泡澡

第一晚住四人房，方便討論後續的行程規劃

安頓好，準備來去貍小路吃晚餐囉！