2024.07.18 (四)
前三名的貴賓室
今天又是移動日,而且是「大」的移動日,要搭乘長榮航空由吉隆坡返回台灣,好為下一階段的日(福岡)、韓(釜山)行展開序幕,達成串接東南亞與東北亞的目的。
我們一早七點十分就下樓吃早餐,超高的服務以及餐點水準依然讓人難忘。回房整理行李時,機場送機的駕駛傳訊詢問是否可以提早三十分鐘出發,也就是從十一點鐘提前至早上的十點三十分啟程,詢問過爸媽後大家一致認為早出發早抵達機場並非壞事,畢竟大都市常有塞車的風險,於是就同意了這項變更,也拜科技軟體之賜讓彼此的溝通更加順暢、即時,隨時修正我們前往機場的方案。而前來送機的是一位不太像是馬來人的駕駛先生,長相斯文,開的車子很有型,在駛離市中心時還真的遇到一小段的塞車,我想駕駛之所以會建議提前出發是有他的道理與考量的。
我們在中午的十一點半鐘抵達了吉隆坡國際機場第一航廈,長榮當然還沒有開櫃,於是我們就在報到櫃台附近的座椅區先安頓下來,反正可以收機場的無線網路,倒也蠻好打發時間的,趁空整理一下這週新馬行的照片,把重複的或是沒有照好的照片整理、刪除,日後寫網誌時上傳相片時會更為方便迅速。而到中午的十二點半,長榮準時開櫃(航班起飛前三小時),而且有會華語的地勤協助報到,很清楚地跟我們說明怎麼通關(吉隆坡出境有快速通關通道)、怎麼前往貴賓室、怎麼搭上商務艙乘客專屬的「接駁車」前往衛星航廈等,解說得非常親切與詳盡。
我們在十二點五十分順利出境來到了長榮航空合作的貴賓室「Plaza Premium First」,服務員服務熱忱而且主餐是用手機掃碼點餐,可以續點並沒有數量的限制,就主餐、吧台區的副食、飲料以及整個空間的規劃、舒適度,立馬躍升我心中貴賓室「前三名」(新千歲也是我心中的前三名),而且長榮還在貴賓室的後段用立牌劃分了一個「預先保留區」給長榮商務艙的乘客們,誠意十足。因為我們較早通關並進入貴賓室,選擇了視野好、空間比較寬敞的前半段的座位,也就沒有坐在爲長榮商務艙所規劃的那一區了!
總之這次的馬來西亞行,在飯店、貴賓室的餐食上都給予很高的評價,都是會讓我願意再次造訪吉隆坡機場的誘因,或許下一次要飛歐美的長程線,當吉隆坡又出現誘人的優惠價格時,留宿洲際酒店並由吉隆坡國際機場展開旅程可是「非常可以」的選項。
洲際飯店的餐食依然讓人讚賞
早上吃點熱米粉湯
一定要來吃吃當地的食物
新鮮水果
也有醃漬的水果
飯店大廳還有養烏龜呢
回房自我檢測一下:一條線安全過關
回房整理行李時,機場送機的駕駛傳訊是否可以提早半小時出發
已經打點好行李的我們評估早點到機場比較安心,所以就一口答應
十點多我們下樓退房,並在上午的十點半鐘搭上了私人專車前往機場
長榮APP傳來BR228的航班資訊
機場其實離市中心有大約一小時車程的距離,不算近
來到吉隆坡國際機場第一航廈
吉隆坡常常是「外站出發」的首選,國籍航空常會有低價的機票前往歐美
平安抵達
準備踏上歸途
今晚會在台北「轉機過境一晚」
日後或許會從它外站出發前往歐美,所以藉這次機會好好熟悉吉隆坡的搭機程序
機場設計很有特色
長榮還沒開櫃
在K區報到
我們就近找座位安頓下來
馬航廣告打得很兇
沒事來逛逛航廈~~來看看哪些航空公司可以用機台報到,但沒有看到長榮與華航的就是
商務艙專屬報到櫃台有會講華語的地勤協助報到,詳細說明出關、貴賓室位置、前往登機門的流程
這是一般旅客的出境入口
這個顏色很炫麗的是商務艙的出境通道
右側是頭等商務艙旅客通道,而我們走到隔壁左側的APEC通道,還被新加坡的兩位女士提醒「走錯了」~~我則心想,這有差嗎?
前往衛星航廈搭機的商務艙乘客,專屬接駁巴士要往右轉
貴賓室也要右轉
來到這個圓環區域,由後方的電扶梯上樓就可以抵達貴賓室
所以要進入G區的登機門時要留意一下手扶梯的位置
長榮合作的是Plaza Premium First
空間明亮
座位舒適
食物也不少
早早進入貴賓室,座位任你挑選
掃條碼點餐
非常有水準的貴賓室
甜點
蔬食餐點
口味與餐點類型都很棒
當然也有自助吧
是我心中前三名的貴賓室
三人分食,不過度飲食
這樣我想到清邁的米其林餐廳
甜點是我的最愛
上機前又飽餐一頓
可以欣賞飛機起降
洗手間非常乾淨
舒適的如廁空間
外頭艷陽高照
有他們的辛勤付出,我們的行李才能安全上機
在機翼下方躲避豔陽
地勤忙進忙出
在貴賓室休息了好一陣子,下午兩點半我們準備前往登機門
搭乘商務艙的旅客請至G1登機門搭『專車』前往衛星航廈
不用跟一群人擠真好
早上車都會有座位
跟我們搭同一班接駁車的有一對來自竹南的夫妻,他們就是從吉隆坡外站出發前往歐洲,這樣買商務艙確實最為精省