2024.07.12 (五)
峇里島『慢』、檳城『亂』
下午一點啟航的SQ136,原本預計12:30開始登機,過了安檢進入F52的登機區後,航班資訊顯示為稍有延後,只希望不要誤點太多(我相信樟宜,但我不相信桃機),畢竟我們有事先預訂了檳城機場前往住宿的接機服務,還是不要因為航班誤點而耽誤了駕駛先生的工作才是(時限內把我們平安送抵住宿,這是大家的心願)。這次前往檳城的機型是從新航子公司勝安航空所接收過來的B737-800NG(還好不是之前被禁飛很久的B737 MAX),無奈往返新加坡與檳城的航線都是飛這款舊機型(若是新機型,若時間點稍差,我也是可以接受的),也無從、無法挑惕囉!
登機入座後,會講一點點普通話的空服員『佳慧』在為我們送上迎賓飲料時便說明座艙長本身不會講華語,所以這趟航程就由她來為我們服務,還請我們見諒!這也是為何我對昨天台北飛往新加坡的SQ877評價不佳的原因,能顧及到乘客的語言習慣,事前調整好組內分工讓乘客有賓至如歸的感受,這樣的服務才跟得上新航的水準。而且在我去上洗手間時(我又是第一個使用的),擦手紙是有『整理好的』!我想這與飛長途還是短途,飛哪一個區域,大飛機還是小飛機執飛都無關~~服務業吃得就是從業人員的態度與素質,再次謝謝『佳慧』給了我們那麼體貼與熱情的服務,讓我們開心抵達了檳城。
從登機門漫步前往入境審查的關口,途中不過先行上了一個洗手間,等三人到齊時,整個區域已經『塞爆』了等待入境的旅客,這到底是發生了什麼事情?稍微觀察後發現,主因就是要往樓下的手扶梯(樓梯)是『被管制的』,但不知道是需要什麼條件才能放行(我猜是持馬國護照的國民才可以)?眼前就是一個大混亂,而且逐漸擴大中,人就一直從我們這一側往登機門方向『回堵』,畢竟一直都有航班抵達,準備入境通關的人越來越多,現場的人滿是狐疑的眼神,不知何時才能到樓下入境審查!
無助了好一會兒,此時救星出現~~一位手拿東南旅遊小旗幟的導遊在跟看管電扶梯的地勤『交涉』後大喊:台灣的旅客可以先行下樓(我猜她指的應該是東南旅遊的團員們),此時也管不了那麼多,就跟爸媽以及排在我們後方四、五位年輕大學生(他們跟東南旅遊團都是搭華航的,說是要來檳城考察美術相關)大家高舉台灣護照往電扶梯擠去(好歹要證明我們是台灣人呀!),留下周圍眼神更加狐疑的一堆堆的外國人~~這還是生平第一次那麼不要臉地『蹭人家熱度』、也是第一次這麼以『手持台灣護照』為榮~~讓我們在這混亂的局面中竟然享有『優先通關』的權利,真的是太扯太扯了。
年初寒假經歷了峇里島通關的『慢』,這次暑假歷經檳城通關的『亂』,可都讓人印象深刻,不得不讓人有一種:『來過就好』~~不想再重新經歷一次的感覺!!這對仰賴觀光的國家或是城市,通關效率的問題,真的非常關鍵,不得不說我們前腳才剛離開的新加坡,就是高效率的標竿,是不斷更新軟硬體的資優生。
登機稍有延遲
抵達的時間也有晚點
查看新航APP,我們在樟宜外宿一晚的行李已經裝載至SQ136
舊型的B737,商務艙有12席
服務我們的是會講一點點國語的佳慧
能配合乘客習慣的語言,讓人倍感舒適
從小螢幕觀看飛安示範影片
飛機是接收其子公司勝安航空的飛機
手動座椅,非常復古吧!
準備起飛
新馬一家親
航程很短
飛行高度也不高
幾乎都可以看到陸地景觀
飛機平穩後就會提供餐點
機上菜單都是冷食,所以這次我們三人選了特別餐:我和老爸是海鮮餐,老媽是水果餐
海鮮餐是一個內餡有鮭魚片的三明治
剛剛在貴賓室有吃熱食是正確的,現在這一餐就當是下午茶點
大蒜麵烤得有點過頭,最外面的麵包皮過度酥脆了(無傷大雅就是)
下機前來一杯拿鐵
一整區商務客,就只有我們一家三口有點餐,吃東西,其他應該都是當地人,所以可以回家『吃自己』
老媽分了一些水果餐的水果給我,所以這一個短程航班的餐食『非常完整』,只差一球冰淇淋了
飛機下降中
多變漸層的海水顏色
華航航班早我們抵達檳城
很慶幸我的旁邊沒有人坐,我獨享靠窗的座位
兩點半,我們平安抵達檳城國際機場
通關真的是大混亂
東南的領隊說:今天同一個時間點有『太多』的班機抵達,入境大廳吃不消,所以在樓上便開始管制人流
花了『一小時半』通關,可讓接機的『小姐』等得很焦急,不過她能體諒錯不在我們,也沒跟我們收超時的費用就是