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2018.06.16 (六)

近郊踏青去

原本計畫凌晨抵達香港的這一天大夥睡飽一些(所以才訂上午十點開玩),而參觀的景點就鎖定飯店週邊的中環、上環就好,下午再悠哉地去對岸的半島酒店優雅地喝個下午茶,嚐嚐燒錢的滋味。

起床時一查天氣預報,發現往後兩天的天氣都不慎理想(有雷有雨),肯定是受了鋒面的影響,眼看『只有今天』才有陽光『短暫露臉』,我們勢必得調整行程趁著今天的好天氣來去郊外走走。

吃完早餐,我們直接從上環站搭地鐵前往東涌,同行友伴四人排隊買了八達通卡(可退押金50元,儲值最低為一百元),打頭陣的我『又被』閘門給攔了下來了~~翻了個白眼~~難道我是萬磁王不成?機捷已經被攔了一次還不夠,現在連從台灣帶去的八達通都有問題?剛剛他們在買票時我就先去查票機查詢了餘額,卡片內的餘額都OK,這又是怎麼一回事?只好去售票櫃台求助,幸好香港說中文可以通,大概是超過兩年沒有使用已經被鎖卡,經過人工過個卡問題也就解決了。

我們從上環先搭一站到中環,再經由長長的連通道來到東涌線,接著只要搭到最後一站就可以了。由於中環站是起站,所以我們都有座位可坐,車程很長,我們便用Qoo手機裡面的snow軟體玩了變臉的遊戲,看到照片可讓大家笑壞了肚子,一時還真無法顧及咱們台灣端莊的好形象。

就這樣笑開懷的來到了東涌站,一出站晴空萬里,天氣實在太好了,正適合我們的郊區踏青行!只需順著清楚的指標便輕鬆地來到了昂坪纜車站,接近中午時分人潮湧現,看來勢必得等一陣子了。雖說我們透過Klook的平台購賣已享有專屬的VIP通道,但人龍還是不短,看來懂得這個門道訂票的人還真是不少。

由於我們比預計搭乘的日期還要提前一天,最初有點擔心是否無法順利換票,但後來發現其實網路上預購的彈性很大,只要在刷卡購票的『次日』便可以開始使用,票期一直到今年的年底,而當初在網路上暫時選擇的日期僅供訂票時參考,其實並不需要真正按照那一天的日期搭乘,這樣的彈性真是讓人安心。

經過了一番等待,我們終於搭上了纜車,我們五人有幸與來自新加坡的三位年輕人一起搭乘同一個包廂,大家簡短的問好與閒聊,發現新加坡的教育越高等的,學校數就越少,反觀我們則是相當浮濫,人人都高學歷的同時素質卻越來越低,毫無品管可言。言談中我們提及新加坡相當有紀律、有競爭力,而他們也很喜歡我們台灣的氛圍~~或許看自己都比較容易看到缺點與不滿足的地方吧!

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好友四人前去買八達通,我則到查票機查詢我的卡片餘額

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購買八達通卡:可退押金為50元,但是第一次儲值就得100港幣,個人認為門檻太高

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我們從上環搭地鐵到中環,再轉搭東涌線到最末站

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吃完早餐,我們開玩囉!!

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Qoo很乖,有戴口罩

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第一次玩變臉,可把我給笑死了

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氣象預報不準~~不是偶爾會有陽光出現,而是一整個大晴天呀

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慢慢遠離了市區

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香港高樓太多太多了 

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玩得不亦樂乎

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車程頗長,但是就在笑開懷的氣氛中順利抵達了終點站~~東涌

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單趟的車資為22.4港幣

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順著指標從東涌站步行前往昂坪纜車站

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挑高的大樓 

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即便我們已經走VIP通道,但人潮還是不少

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來香港那麼多次,這還是第一次來東涌搭纜車

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備齊憑證準備換票

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終於快輪到我們換票了

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我們四個人的比較早買票,因匯率的差異,我們一人的來回纜車票價為631元

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小英的比較晚買,所以她的來回程纜車票稍貴了幾塊

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排隊排暈了頭,當站務人員問我一共多少張票時,我還傻傻地回說四個人

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還好有Qoo在旁提醒,我們一行五個人,不是四個人啦!! 

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精彩的纜車行即將開始

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在搭纜車前我們先去上了個洗手間

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會有專業的攝影師幫整團的人照一張合照

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我們啟程上大嶼山囉

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景色很棒

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今天的天氣實在太棒了

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香港機場的所在地就在大嶼山

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可以鳥瞰香港機場

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越爬越高

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纜車內部很通風,不會悶熱

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搭起來也很平穩

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有水晶車廂,但是費用稍貴

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快用snow來照相

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機場就在遠方

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相當壯觀的景色

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很平穩與安全的纜車

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多次逗留香港,到郊區踏青這還是第一次

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雲朵的陰影造就了水面不同的顏色與形狀

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通過纜車的塔柱

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越過山頭我們繼續前進

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昂坪纜車是亞洲最長的雙纜索纜車系統

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昂坪360全長5.7公里

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單趟的運行時間為半小時左右

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仔細觀察的話可以發現纜車的系統區分為3段,途中經過2座轉向站

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我們還很有好奇心地討論這樣的工程有多浩大,纜繩又該怎麼牽呢

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離機場越來愈遠

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表示我們離大佛也越來越近了

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碰巧看到一班國泰的航班在起飛

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纜車定線由東涌站開始,首先跨過海灣到達機場島轉向站

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然後轉向60度向北大嶼郊野公園的彌勒山山坡攀升,再於彌勒山山腰的彌勒山轉向站轉向,最後抵達昂坪站

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纜車行進的過程中我們還跟來自新加坡的三位年輕人聊了一下天,共乘一個包廂還真是頗有緣份的呢

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