就算再大器、再奢侈地在Santorini及Mykonos各住四晚，也就是小島足足待了共九天，但終究還是得回到希臘本島來（雖然心有不甘），滾回來的交通工具不外乎搭船或是搭飛機。至於到底要搭哪一種呢？這可不是在旅途中搜集各種搭乘過的交通工具（例如去乘搭了飛機，回程就來試試搭船吧！），而是取決於我們接下來要走的行程。
為了讓原本枯燥的雅典五天四夜行有一點變化，同時豐富這趟希臘行，我們決定離開小島後就路奔（該地沒有飛機可以飛奔）中部的天空之城，又為了不縮減在雅典停留的時間（即便不想多逛古蹟，但停留個兩、三晚總是必要的），搭夜車前往Kalambaka，是最為經濟與省時的方法。次日搭乘下午的直達車回到雅典，雖然已經是晚上十點多，但能用整整一天解決天空之城，含交通兼住宿、參觀及路程時間，又可以使雅典的住宿不中斷。累歸類，但卻是有限時間內的最佳的規劃。
學生時代，在所有學習的科目中，最讓我無感的，非歷史科莫屬。古都雅典那些頹圮的古蹟、石廊石柱，或是與考古相關的行程與景點，是完全激不起我的興趣與目光的。因此希臘迷人之處，對我來說，絕對不在這些上千年的考古文物，而是那一座座有如珍珠般，散落在愛情海中的浪漫小島。
既然重心放在小島，又得考慮回程搭機是不能有所差池與延誤的，不用說，當然是先排小島再排希臘本土行。於是土航在早上九點多抵達雅典，出個關了不起十點多，那我們到底該前往哪些小島？又該如何前往呢？基於假期不長，又是第一次前往，因此不能免俗地還是以較為知名的小島先玩起，當然知名的代價就是商業化，而且房價與物價也會貴得嚇人，但至少旅遊資訊多，也比較不會出錯～～首選就是Santorini與Mykonos了！挺沒創意的吧！至於順序的話，更沒創意：就從遠玩到近～～於是翻了翻地圖，也不需要拿尺量，一看就知道先待Santorini再停Mykonos。
勤逛背包客棧的「機票比價」、以及希臘、瑞士區的「論壇」，已經是每天必做的功課。
還記得在五月中的某一天，我依然漫無目地的在版上閒晃。東看西看，無意中在希臘的論壇區發現了一位部落客的ＰＯ文，說是有希臘國鐵的火車票要轉讓。原因是他原本要搭火車去天空之城的，但臨時取消了該行程，但希臘國鐵並無法退還當初刷卡的款項，僅能給他一個半年期的voucher(代金)作為補償。他心煩的是既然都無法成行了，就算給他延後並再次購票的代金又有何用？
轉眼間，離飛奔愛情海的日子僅剩下十多天。不想出發前一刻還匆匆忙忙地處理旅遊瑣事而擾亂心情、徒增焦慮，想想是該動手打點一些出國事項了。（可別像去年的瑞士行，直到出發當日的上午，都還從板橋搭公車趕到北市的台灣銀行換足所需的瑞士法郎！）
申辦國際駕照
國外旅遊 (28)